机油等级指南

我们常看到的机油型号如0w40、5w40等，有些机油还会在前面加上如SL 5W30的等级标记。不同型号的机油并无绝对的好坏之分，盲目追求高等级的机油可能对不同车型产生负面影响。下面我们来谈谈机油相关的技术参数：

1. 汽油类机油质量分为SA、SB、SC、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN、SP等级，质量依次提升。其中S代表汽油机油，后面的字母代表等级。（注：柴油机类机油以C为标记，后续字母A-H也代表等级从低到高。）

2. 低温粘度等级分为0W、5W、10W、15W、20W、25W。数字越小，低温启动性能越好。W代表winter（冬天），预示着低温性能。例如，0W的机油在-35℃时才会冻结，而5W的机油在-30℃就会冻结。

3. 高温黏度等级代表100℃时的黏度，分为20、30、40、50、60。数字越大，黏度越高。

4. 如5W40这样同时标注低温和高温黏度的机油，代表它是全年通用的。现在的车辆一般都使用这种全年通用机油，无需随季节更换。

选择适合自己车辆的机油

经验丰富的司机通常会根据自己的理解追求性价比。当然，如果你担心加错机油会损害车辆，使用维修手册上推荐的机油型号即可。以下建议可供车主参考：

1. 发动机结构

日系和美系车的发动机设计精密，适合使用黏度较低的机油，如0W20、5W20等。许多德系车使用涡轮增压发动机，应选择黏度较高的机油，如5W20、5W30等。国产车发动机多借鉴日系车，有些车型直接使用三菱的发动机，因此在机油选择上可以参考日系车。

2. 季节

① 冬季温度低，适合使用低温黏度较低的机油，以提高机油泵输送机油的能力，防止冷启动对机械的损伤。

② 夏季温度高，适合使用高温黏度较高的机油。此时机油黏度受温度影响会降低，因此要提高黏度以增强润滑性，补偿黏度对机械损伤的影响。

附加知识：【三种机油类型简述】

1. 矿物机油：这类油直接从地下开采的石油中提取，含有较多杂质，价格相对较低。

2. 半合成机油：在矿物机油的基础上应用氢裂变技术，无论在性能还是纯度方面都有显著提升。

3. 全合成机油：采用各种天然化学物质合成机油，根据需要改进机油分子的特性。在冷启动、节省燃油、延长设备使用寿命等方面表现优异，深受市场欢迎，当然价格也更高。

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